大秦铁路披露2023年半年度报告，上半年公司实现营业总收入404.41亿元，同比增长3.88%；归母净利润75.38亿元，同比增长3.03%；扣非净利润75.49亿元，同比增长3.68%；基本每股收益为0.51元。

半年报显示，报告期内，大秦铁路完成货物发送量3.43亿吨，占全国铁路货物发送总量24.97亿吨的13.74%，占国家铁路货物发送总量19.31亿吨的17.76%。完成煤炭发送量2.92亿吨，占全国铁路煤炭发送量13.75亿吨的21.24%，占国家铁路煤炭发送量10.53亿吨的27.73%。公司货物发送量、煤炭发送量继续在全国铁路货运市场中占有重要地位，在区域煤炭运输方面具有较强的竞争优势。

不过在需求转弱的情况下，大秦铁路货运业务收入出现负增长。公司上半年完成货物发送量同比下降2.1%；完成货物换算周转量同比下降0.81%。

但煤炭发送量则同比增长0.52%，主要原因是二季度受需求转弱、市场波动等多重因素影响，加之公司实施了为期30天的“集中修”，大秦线单季度运量略有下降。受此影响，公司23年上半年货运业务收入约310亿元，同比下降1.3%；浩吉铁路+朔黄铁路合计贡献投资收益14.5亿元，同比下降4.0%。

报告期内，核心经营资产大秦线货物运输量完成20,755万吨。一季度，紧紧抓住煤炭运输需求持续高位的有利时机，充分释放运力资源，打通货运关键节点，不断提升运输效率，大秦线运量稳中有升。进入二季度，受需求转弱、市场波动等多重因素影响，加之公司为全面提升线路设备质量，确保运输安全，实施了为期30天的“集中修”，大秦线单季度运量略有下降。2023年1至6月，大秦线日均开行重车78列。其中2万吨57.6列，1.5万吨5.9列，单元万吨4.7列，组合万吨8.4列。2023年7月，大秦线完成货物运输量3694万吨，同比减少2.1%。

大秦铁路表示，下半年，公司将聚焦全年经营目标任务，扎实做好各项重点工作。把握宏观形势、政策导向、企业发展等有利因素，深挖运营潜力，强化成本控制，争创一流业绩。统筹发展和安全，深入推进党建引领、安全强基、经营提质、补网强链、重载示范、改革驱动、文化聚力、民生福祉等“八项工程”，不断提升经营和治理水平，提升可持续发展能力和整体实力，成为专业优势明显、质量品牌突出、核心竞争力强的国铁控股上市公司，全力实现公司的高质量发展。