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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会

神东煤炭集团“8.8m超大采高智能综采工作面建设成果”

来源:《煤炭科学技术》2019年S2

专题共有论文44篇。全面报道了神东煤炭集团在8.8m超大采高智能综采工作面建设生产过程中遇到的各种难题,以及相应的解决方案。

行业视野

智能化

类别

149个

关键词

85位

专家

44篇

论文

11147IP

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  • 作者(Author): 杨宝刚

    摘要:针对上湾煤矿8.8 m超大采高三机运输系统使用的变频一体机,从系统方案配置,变频一体机的电气系统组成、逆变原理、一体机的保护功能、一体机应用于刮板输送机需解决的技术难题等方面,展开论述变频一体机驱动刮板输送机系统的技术优势。
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    煤炭科学技术
    2019年第S2期
    183
    434
  • 作者(Author): 郭爱军, 唐先兵

    摘要:针对井下煤矿开采过程中,研制开发出用于搬家倒面的运输百吨级液压支架搬运车,整车采用整体框架式设计,采用整体式U型车架、液压独立悬架、多连杆转向机构等挂件技术,通过整车搬运作业特点和井下路面特性,进行整车系统、总成间的匹配优化设计,确保产品综合性能指标最优;通过整车动力学分析,构建整车动力学模型,对整车进行6种工况的分析计算,分析结果可知:支架搬运车的各部分在设定的各个工况下第一主应力、vonMises等效应力以及位移都在安全范围之内,支架车满足使用要求。
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    煤炭科学技术
    2019年第S2期
    211
    405
  • 作者(Author): 刘孔林, 唐先兵

    摘要:为满足百吨级8.8 m超大采高支架搬运需求,以搬运安全、提高效率为目标,提出一种面向井下针对大采高工艺投入使用的8.8 m百吨级液压支架的搬运车。该搬运车为机、电、液一体化产品,针对井下搬家倒面作业应用,用于短距离搬运和安装时摆放超大采高支架,解决高8.8 m质量近100 t液压支架的搬运工作。研究表明:整车通过各项试验的考核,各项性能满足8.8 m大采高支架的安装及回撤搬运要求。
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    煤炭科学技术
    2019年第S2期
    271
    572
  • 作者(Author): 黄飞, 杨霞

    摘要:大负载、复杂工况导致铲板式搬运车危险截面较多,为了准确判断危险截面的位置,并分析其应力水平,确保铲板式搬运车在井下工作安全可靠。铲板式搬运车载质量巨大,行驶工况复杂,传统的动力学数值计算方法工作量及误差较大。建立了铲板式搬运车三维模型,采用有限元分析方法对铲板式搬运车在7种不同运行工况下进行了静强度仿真分析。仿真计算结果表明:该搬运车危险截面的应力水平满足材料可靠性许用要求,结构设计合理,强度符合各工况使用要求,可在井下安全使用。
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    煤炭科学技术
    2019年第S2期
    224
    424
  • 作者(Author): 张波, 王泽康

    摘要:防爆特殊型铲板式搬运车载质量巨大,行驶工况复杂,传统的动力学数值计算方法工作量及误差较大。为了准确的判断危险截面的位置,并分析其应力水平,确保铲板式搬运车在井下工作安全可靠,首先建立了整车的三维模型,并采用Adams动力学分析模块建立了整车虚拟样机模型。对5种防爆特殊型铲板式搬运车典型运动工况进行了动力学仿真,获得了整车各部件的运动学参数及受力曲线。最后对仿真结果进行分析,确定了防爆特殊型铲板式搬运车的关键受力位置及载荷状况,该计算结果为整车的强度校核及疲劳寿命计算,进而进行有效的优化设计提供了可靠的依据。
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    煤炭科学技术
    2019年第S2期
    175
    412
  • 作者(Author): 闫旭, 邬建雄

    摘要:主要介绍了超长距离机头集中驱动是工作面运输巷带式输送机的技术要点之一,即带式输送机整机降阻技术,降阻技术的研究是长距离输送机需要攻克的主要技术指标,通过研究低阻力托辊、带面类型选择、降低压线阻力等多项技术的研究,最终实现整机降阻,使带式输送机在机头集中驱动条件下突破传统长度限制成为可能。
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    煤炭科学技术
    2019年第S2期
    165
    490
  • 作者(Author): 王旭东, 王志刚, 罗宇,

    摘要:为了正常配套8.8 m智能超大采高综采成套装备研发与示范工程,提高装备高产高效、实现智能化的功能,在总结国内自移机尾使用经验的基础上,研制一套适用于8.8 m特大采高工作面的1.8 m带宽数字自移机尾,针对自移机尾强度、数字油缸、高强度材料焊接性能以及智能控制系统等关键技术进行研究,分析了自移机尾整体受力以及结构优化设计对整体强度的影响,开发了具有记忆功能、耐腐蚀、故障率低的数字油缸,研究了适用于高强度材料特殊焊接工艺,发明了实现手动、遥控以及远程控制方式的智能控制,完成了新型调高油缸支腿与前、后支撑一体结构的设计,解决了1.8 m带宽大跨度的整体强度不足问题,研发了Q550新型高强度材料及焊接工艺,实现了数字化控制特大型自移机尾,在此基础上,解决了运输量小、强度不足、自动化程度低的难题,实现了自移机尾轻量化设计,有效提高了生产效率。
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    煤炭科学技术
    2019年第S2期
    195
    395
  • 作者(Author): 方中喜, 杜建华, 王燕丽

    摘要:为了更好地促进国内超大乳化液泵站系统快速发展,更稳定地工作,保证我国采煤机技术的不断进步和实施,基于神华神东煤炭集团有限责任公司研发的大流量柱塞泵及泵站系统在设计和使用过程中出现的问题,提出解决方案,并对比在改进过程卸载管路布置方案在使用中出现的问题及解决方案,最后得出一种截至目前最优化的超大采高工作面泵站系统卸载管布置方案。试验和使用结果表明:在乳化泵流量成倍增长时,管路之间冲击力的增大以及互相之间的干扰已经达到不可忽视的等级,传统卸载管的布置经验和理论已经无法满足超大流量泵站的需求。
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    煤炭科学技术
    2019年第S2期
    228
    468

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