• 论文
主办单位:煤炭科学研究总院出版传媒集团、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
  • 专题整理于2021年5月,为2018—2021年《煤炭学报》刊登的“煤岩灾害前兆预警基础研究”主题论文。

    类别:安全 , 煤炭学报  来源:煤炭学报
    15386
    4832
  • 本专刊来自于《煤矿安全》2020年第10期。《煤矿安全》(月刊)创刊于1970年,由煤科集团沈阳研究院有限公司主管主办。《煤矿安全》是全国中文核心期刊,中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊,“中国学术期刊综合评价数据库”来源期刊,中国科技论文统计源期刊,入编中国知网(WWW.CNKI.NET),中国学术期刊网络出版总库全文收录,“中文科技期刊精品库”全文收录。2003年荣获首届《CAJ—CD规范》执行优秀期刊奖。美国《化学文摘》和《乌利希期刊指南》收录期刊。俄罗斯《文摘杂志》收录。栏目设置:试验·研究、技术·创新、设计·开发、应用·实践、分析·探讨、监察·管理,不定期推出:业界典范、高端论坛、特别策划。

    类别:安全  来源:《煤矿安全》2020年第10期
    3378
    1798
  • 专题来源于《工矿自动化》2020年第7期,共6项研究成果。

    类别:安全  来源:《工矿自动化》2020年第7期
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  • 专题来源于2017年国家重点研发计划“煤矿深部开采煤岩动力灾害防控技术研究”。专题发表于《煤炭学报》2020年第5期。

    类别:安全  来源:《煤炭学报》2020年第5期
    10275
    5956
  • 来源于2016年立项的国家重点研发计划“煤岩典型动力灾害风险判识及监控预警技术研究”。专题发表于《煤炭学报》2020年第5期。

    类别:安全  来源:《煤炭学报》2020年第5期
    10181
    5909
  • 近日,山西省出台《山西省科学确定灾害严重矿井生产能力防范和遏制煤矿重特大事故工作方案》,决定从即日起至2020年7月,科学确定正常生产的冲击地压矿井和煤与瓦斯突出矿井开采强度,重新确定以上“两类”煤矿的生产能力,并对违规核增产能项目进行清理。

    为了向冲击地压领域科研人员报道领域最新研究进展,特整理《煤炭学报》《煤炭科学技术》2020年以来冲击地压防治领域最新成果。

    类别:安全  来源:煤炭学报 煤炭科学技术
    3513
    2604
  • 西安科技大学安全科学与工程学院已有80余年发展历史,在具有深厚学术造诣和良好师德风范的几代带头人的带领和培养下,逐步凝练形成了煤火科学与防控、矿井通风与瓦斯灾害防治、应急救援技术与装备、安全与应急管理、气体与粉尘爆炸、等特色鲜明的研究方向。近年来,先后承担或完成国家自然科学基金重点项目、国家重点研发计划和国际科技合作专项等国家级项目70余项,获国家科技进步奖3项,国家级教学成果奖2项,发表学术论文千余篇,推进了煤炭行业科技进步。

    《煤炭科学技术》优选了近两年西安科技大学安全科学与工程学院发表在本刊的文章十余篇,集结成“西安科技大学安全科学与工程学院优秀论文集锦”,供读者阅读参考。

    类别:安全  来源:煤炭科学技术
    3470
    3464
  • 瓦斯不根治,煤矿无宁日。为积极探索煤与瓦斯突出防治及瓦斯抽采新技术、新工艺、新装备,有效提高我国煤矿安全保障能力、推动瓦斯治理研究工作的进程,促进我国煤矿安全生产形势稳步好转,并进一步发挥《煤炭科学技术》作为全国煤炭行业的重要科技窗口和学术交流阵地的作用,优选《煤炭科学技术》近两年刊出的瓦斯防治理论与技术研究方面的文章,组织本专题,以飨读者。

    类别:安全  来源:煤炭科学技术
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  • 采动顶板导水裂隙演化规律及其发育高度的确定是进行煤矿防水煤岩柱留设、保水采煤设计、防治水措施制定、覆岩隔离注浆充填采煤设计的重要基础。

    类别:安全  来源:煤炭学报
    17558
    4603
  • 本专题涉及基于云计算的冲击地压监测预警技术、基于动静载叠加的冲击地压防治技术以及冲击地压防治技术综述等。

    类别:安全  来源:煤炭科学技术
    15319
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今日专家

男,1981年生于河南修武,博士,副教授,硕士生导师,现任河南理工大学瓦斯...

亮点论文

对某软土地区地铁盾构隧道进行了调研与分析,发现盾构隧道在现有计算理论所允许的地表超载作用下极易发生横向变形超限,并引发管片纵缝接头破损与渗漏水,对此展开了模型试验、数值仿真及理论分析。


研究表明:地表均布超载导致的隧道附加竖向土压力并小是均匀分布,且在隧道中心正上方一定范围内要大于地表均布超载;隧道的穿越土层越软弱,地表超载导致的隧道周围附加土压力对隧道结构抵抗横向变形越小利;隧道发生横椭圆变形过程中,管片纵缝接头是管片环中的最薄弱部位。最后提出了软土地区盾构隧道采用“刚性衬砌”的设计理念,并给出了加大管片纵缝接头强度与刚度的建议。


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